Жительница Воронежа купила желтую БМВ за 3 млн рублей и ездила на ней два года. За месяц до конца гарантии застучала подвеска, забарахлили тормоза и сломался замок. Машину пришлось отдать в ремонт в авторизованный сервис. По закону на ремонт есть 45 дней, но за это время сервис не справился. Женщина отправила претензию продавцу: «Я отказываюсь от договора, забирайте машину. Требую назад все деньги и неустойку». Продавец платить не согласился. Тогда женщина пошла в суд забирать 10 млн рублей — столько набежало с учетом подорожания машины и компенсации.
Машина — технически сложный товар. По закону о защите прав потребителей, если автомобиль на гарантии и в нем обнаружились недостатки, есть 45 дней на ремонт. Если за это время устранить неисправности не получается, можно требовать назад все деньги и компенсацию.
Возвращать 10 млн рублей за машину с пробегом и поломками добровольно никто не захочет. Но так как формально такие требования покупателя нужно выполнять, продавец нашел к чему придраться: сказал, что этот сервисный центр не мог проводить ремонт. Машину нужно было пригнать продавцу или согласовать, кто будет ее ремонтировать.
Хоть женщина обратилась и в официальный сервис, но с продавцом машины он не сотрудничал. А отвечать за постороннего исполнителя автосалон не захотел.
мы провели устную консультацию, проверили наличие необходимых документов и составили исковое заявление. Также сотрудники бюро выступили представителями в судах различных инстанций и помогли с оформлением апелляций.
Гарантия на БМВ — 2 года. Пробег не учитывается. Нельзя отдавать машину на ремонт куда угодно, даже если это тоже официальный дилер и авторизованный сервис. За два года гарантии женщина ни разу не обратилась к продавцу с жалобами, а ходила к другим дилерам. Когда она первый раз сказала о недостатках, гарантия уже кончилась. Все это похоже на недобросовестные действия покупателя. Женщина уже забрала отремонтированную машину и ездит на ней. По сути, она реализовала свое право на защиту и выбрала бесплатный ремонт. Никто ей больше ничего не должен.
Продавец БМВ и Автосервис — официальные дилеры. Завод отвечает перед дилером, а дилер — перед покупателем. При этом неважно, у какого именно дилера купили машину. И хотя продавец не заключал договор с сервисом, машина все равно осталась на гарантии. Сервис ведь принял ее на ремонт и сделал все бесплатно, хотя машину не продавал. Фактически сервис признал: да, мы все дилеры и все обязаны отвечать перед владельцами БМВ за качество машин этой марки. То есть гарантия действует. Даже если за ремонтом обратились за месяц до окончания.
А дальше все по закону: гарантийный ремонт затянулся, 45 дней прошли. Можно требовать деньги назад: всю сумму за машину, удорожание, компенсацию и штраф.
Решения судов об отказе в компенсации отменили, а дело отправили на пересмотр. Женщина в итоге выиграла 11,2 млн рублей — в три раза больше, чем стоила новая иномарка. Ей вернут деньги за машину, компенсируют удорожание за три года, заплатят неустойку, моральный ущерб и штраф.
Проводим личные консультации по WhatsApp или Зум.
Варианты консультаций: 15 минут-стоимость 3500 TL, 30 минут- 5000 TL, и 1 час- 9000 TL.
Возможна оплата в рублях по текущему курсу. Место закрепляется за вами только после оплаты!
